Naar de inhoud

Fataal

BR-38: Reden van de toeslag op de hele factuur is verplicht

In het kort

Fataal: de factuur komt niet door de geselecteerde controles.

BR-38 betekent dat een reden voor de toeslag (BT-104 of BT-105) ontbreekt. Geef elke toeslag een korte reden, zoals "Verzendkosten" of "Verpakking", of kies in je factuursoftware een redencode, en exporteer opnieuw.

Op deze pagina

Wat de regel betekent

Elke toeslag op de hele factuur (BG-21) moet een reden voor de toeslag (BT-104 of BT-105) bevatten. De reden kan een tekst zijn, zoals "Verzendkosten" of "Verpakking", een code uit de UNTDID 7161-lijst, of allebei.

Waarom het ertoe doet

Kortingen en toeslagen veranderen het bedrag waarover btw wordt berekend. De ontvanger heeft het bedrag, de btw-categorie en de reden nodig om ze goed te boeken en de btw na te rekenen.

Zo los je het op

Geef elke toeslag een korte reden, zoals "Verzendkosten" of "Verpakking", of kies in je factuursoftware een redencode, en exporteer opnieuw.

De gepubliceerde tekst van de regel

Each Document level charge (BG-21) shall have a Document level charge reason (BT-104) or a Document level charge reason code (BT-105).

Bedrijfstermen: BG-21, BT-104, BT-105

Waar deze regel geldt

Regelset Versie
EN 16931 (UBL) 1.3.17
EN 16931 (UBL credit note) 1.3.17
EN 16931 (CII) 1.3.17
XRechnung 3.0 (UBL) 3.0.2
XRechnung 3.0 (UBL credit note) 3.0.2
XRechnung 3.0 (CII) 3.0.2
Peppol BIS Billing 3.0 (invoice) 2026.5
Peppol BIS Billing 3.0 (credit note) 2026.5
Factur-X 1.09 BASIC WL 1.0.9-2
Factur-X 1.09 BASIC 1.0.9-2
Factur-X 1.09 EN 16931 1.0.9-2
ZUGFeRD 2.5 BASIC WL 2.5.2
ZUGFeRD 2.5 BASIC 2.5.2
ZUGFeRD 2.5 EN 16931 2.5.2
SI-UBL 2.0 / NLCIUS (invoice) 2.0.3.13
SI-UBL 2.0 / NLCIUS (credit note) 2.0.3.13
NLCIUS (CII) 1.0.3.13
France CTC (UBL invoice) 1.4.0-04
France CTC (UBL credit note) 1.4.0-04
France CTC (CII) 1.4.0-04
CIUS-RO UBL Invoice 1.0.9 1.0.9
CIUS-RO UBL Credit Note 1.0.9 1.0.9
Tekst van de regel uit phive-rules 4.6.4.

Controleer je bestand

Sleep je e-factuur hierheen om te zien of die nog steeds niet aan BR-38 voldoet en aan welke andere regels ook niet.

Bijgewerkt op 6 november 2026