Naar de inhoud

Fataal

BR-54: Artikelkenmerken hebben een naam en een waarde nodig

In het kort

Fataal: de factuur komt niet door de geselecteerde controles.

BR-54 betekent dat de naam of de waarde van een artikelkenmerk (BT-160 en BT-161) ontbreekt. Vul bij elk artikelkenmerk zowel de naam als de waarde in, bijvoorbeeld Maat en XL, of verwijder kenmerken zonder waarde.

Op deze pagina

Wat de regel betekent

Elke factuurregel (BG-25) moet de naam of de waarde van een artikelkenmerk (BT-160 en BT-161) bevatten. Een artikelkenmerk beschrijft een eigenschap van het artikel, zoals Kleur: blauw, en heeft beide delen nodig.

Waarom het ertoe doet

De software van de afnemer boekt en controleert elke regel afzonderlijk, vaak tegen de inkooporder. Een regel zonder dit gegeven kan niet worden gematcht of geboekt, dus de hele factuur wordt geweigerd.

Zo los je het op

Vul bij elk artikelkenmerk zowel de naam als de waarde in, bijvoorbeeld Maat en XL, of verwijder kenmerken zonder waarde. Lege kenmerken uit een productcatalogus zijn een veelvoorkomende oorzaak.

De gepubliceerde tekst van de regel

Each Item attribute (BG-32) shall contain an Item attribute name (BT-160) and an Item attribute value (BT-161).

Bedrijfstermen: BG-32, BT-160, BT-161

Waar deze regel geldt

Regelset Versie
EN 16931 (UBL) 1.3.17
EN 16931 (UBL credit note) 1.3.17
EN 16931 (CII) 1.3.17
XRechnung 3.0 (UBL) 3.0.2
XRechnung 3.0 (UBL credit note) 3.0.2
XRechnung 3.0 (CII) 3.0.2
Peppol BIS Billing 3.0 (invoice) 2026.5
Peppol BIS Billing 3.0 (credit note) 2026.5
Factur-X 1.09 BASIC 1.0.9-2
Factur-X 1.09 EN 16931 1.0.9-2
ZUGFeRD 2.5 BASIC 2.5.2
ZUGFeRD 2.5 EN 16931 2.5.2
SI-UBL 2.0 / NLCIUS (invoice) 2.0.3.13
SI-UBL 2.0 / NLCIUS (credit note) 2.0.3.13
NLCIUS (CII) 1.0.3.13
France CTC (UBL invoice) 1.4.0-04
France CTC (UBL credit note) 1.4.0-04
France CTC (CII) 1.4.0-04
CIUS-RO UBL Invoice 1.0.9 1.0.9
CIUS-RO UBL Credit Note 1.0.9 1.0.9
Tekst van de regel uit phive-rules 4.6.4.

Controleer je bestand

Sleep je e-factuur hierheen om te zien of die nog steeds niet aan BR-54 voldoet en aan welke andere regels ook niet.

Bijgewerkt op 6 november 2026